El nuevo CAVAN BEACON combina propulsión eléctrica e hidrógeno, más de 600 km de autonomía en su versión eléctrica y carga de hasta 1,44 MW.
FOTON ha presentado en primicia mundial el CAVAN BEACON durante la IAA TRANSPORTATION 2026 de Hannover, un nuevo camión pesado inteligente desarrollado para el transporte de media y larga distancia.
El nuevo modelo representa la apuesta de FOTON por una nueva generación de transporte más eficiente y con menores emisiones, gracias a una plataforma diseñada para integrar diferentes tecnologías de propulsión, como la batería eléctrica y la pila de combustible de hidrógeno.
Más de 600 km de autonomía y carga ultrarrápida
La versión 100% eléctrica del CAVAN BEACON ofrece una autonomía superior a 600 kilómetros.
Uno de sus principales avances se encuentra en su capacidad de carga, con tecnología de nivel megavatio y una potencia máxima de 1,44 MW. Con este sistema, el vehículo puede pasar del 20 % al 80 % de carga en aproximadamente 18 minutos.
La plataforma también permite integrar soluciones de intercambio de baterías, así como sistemas de hidrógeno gaseoso e hidrógeno líquido, ofreciendo diferentes posibilidades de configuración según las necesidades de cada operación.
Inteligencia aplicada al transporte
El CAVAN BEACON incorpora un sistema de asistencia a la conducción ICA/HWP, con 22 funciones inteligentes pensadas especialmente para los trayectos por autopista.
Entre ellas se encuentran el control de crucero adaptativo, el centrado de carril, el cambio automático de carril y el adelantamiento asistido.
Además, el vehículo ha sido desarrollado con capacidad para evolucionar hacia futuras funciones de conducción automatizada de Nivel 4, permitiendo incorporar nuevas funcionalidades a medida que avance la tecnología.
Eficiencia y confort en larga distancia
La eficiencia energética es otro de los pilares del nuevo CAVAN BEACON. Su diseño aerodinámico, con un coeficiente de 0,28, se combina con sistemas de control adaptativo y gestión térmica predictiva.
Según los datos presentados por FOTON, estas tecnologías contribuyen a reducir el consumo energético total del vehículo en un 15 %.
El confort también ocupa un papel destacado. La cabina incorpora una suspensión flotante de cuatro puntos y asientos premium con suspensión neumática, diseñados para reducir las vibraciones y mejorar las condiciones de conducción durante los trayectos de larga distancia.
En el interior, el conductor dispone además de un asistente de voz basado en inteligencia artificial, instrumentación digital de 12,3 pulgadas y una pantalla táctil central de 15,6 pulgadas.
Una plataforma con hasta 15 variantes
El CAVAN BEACON se construye sobre una plataforma que integra tres arquitecturas principales: carrocería, sistemas eléctricos y electrónicos y chasis.
La combinación de diferentes configuraciones de cabina, e-axles, baterías y sistemas de pila de combustible permite desarrollar hasta 15 variantes de vehículo, adaptadas a diferentes necesidades de transporte.
Con el lanzamiento del CAVAN BEACON, FOTON amplía su apuesta por las nuevas energías y por el desarrollo de soluciones inteligentes para el transporte pesado, ofreciendo nuevas alternativas para avanzar hacia operaciones de larga distancia más eficientes y con menores emisiones.
